將該閥連接在高壓氣井井口的兩個生產閘門之間，檢驗連接螺栓的上緊力矩合格后，打開生產閘門，該閥就處在工作狀態。生產氣流由左端孔進入，以很小的壓差（0.04~0.06MPa）將閥體(5)壓開，進入正常工作狀態。隨著氣流量的增大在閥體(5)前后形成的壓差就相應增大，作用在閥體上的作用力就增大，控制彈簧(3)被壓縮，閥體(5)向右移動。只要通過閥體與閥殼間的流量不大于調定流量，在閥體前后形成的壓差就不會將閥體移動到使閥關閉的位置，總處于開啟狀態，進行正常生產。
當安全閥以后的管路發生泄漏時，閥體與閥殼間的氣流量增大，閥體(5)前后壓差也增大。當通過閥體與閥殼間的流量大于限定流量時，在氣流沖擊和壓差的共同作用下，閥體克服彈簧力進入后閥座，安全閥立即關閉，切斷氣路，并及時報警。這樣就可以避免了事故的進一步擴大，給處理事故留出足夠的時間。
事故處理完成，連好管路后，打開生產閘門，安全閥前后壓力恢復到原來生產狀態，閥體兩邊受力也達到原平衡狀態，在彈簧的作用下，閥體離開右閥座，進入正常生產狀態。
特殊情況下，如外輸管線回壓過低或者井口油壓過高，閥體仍處于關閉狀態,要想重新打開，則要將安全閥左邊的生產閘門關閉，旋松減壓螺釘(6)，使閥體左腔壓力降低，安全閥就會打開（聽到噗的一聲）。打開后將減壓螺釘旋緊，再緩慢打開左邊的生產閘門，就可恢復正常生產。

1、按API******別耐硫化氫腐蝕標準選用優質的不銹鋼材料，使該閥具有良好的耐H2S、CO2腐蝕特性。閥體與閥座均采用納米金屬陶瓷材料，具有良好的耐腐蝕和耐氣流沖刷的性能。承壓能力高，使用壽命長。
2、該安全閥根據流量的大小，采用純機械的彈簧控制，能在事故發生的瞬時切斷氣流通路，而且不會因為電控系統或液控系統的故障而錯過****關井時機，****限度地減小惡性事故的擴大。
3、該安全閥從結構上保證控制彈簧處于流速最低的部位工作，使彈簧免受高速氣流的沖刷，保證了彈簧的工作壽命。